吉隆坡火车总站(Kuala Lumpur Railway Station)，建于1910年的火车总站，是另一深受摩尔式建筑风格影响的历史性建筑物，是著名建筑师克博精心设计，拱柱圆顶现雄伟，尖塔琉璃越古今，给人一种拜占庭式仙境般的感受。曾在1986年进行大规模装修，以便为乘客提供舒适的空调享受和现代化设计。屋檐经过特别设计后，可以承受2米厚的大雪，月台也建得比较高也是为了避免被大雪覆盖！

　　以前，乘客可从这个火车站前往马来西亚半岛西岸的大多数城镇和东岸的道北（Tumpat）也可直达新加坡和泰国。自从吉隆坡中环(KL Sentral)在2001年开始启用后，它的首要火车站地位已经被取代了。目前，它是电动火车服务的其中一站。

　　全年高温的马来西亚火车站可以防雪？

　　吉隆坡火车站的月台屋顶与其他火车站不同。它的屋檐经过特别设计，目的是为了可以承受2米厚的大雪，月台也建得比较高，以避免被大雪覆盖。

　　马来西亚没有四季为什么会有这种设计呢？

　　其实马来西亚有这么奇葩的设计是因为在20世纪初，马来西亚还是英国的殖民，所以当时英国国籍的建筑师不得不依照殖民政府的标准进行设计，所以马来西亚虽然不可能下雪，但建筑物也必须有防雪功能。